郑州航空港经济综合实验区税务局 退税“红包”激发企业发展动能

　　大规模增值税留抵退税政策是今年我国新的组合式税费支持政策的“重头戏”。截至7月20日，郑州航空港经济综合实验区已有188.24亿元增值税留抵退税款退到纳税人账户，其中，4月份以来合计退税167.44亿元。退税“红包”用到了哪里?企业获得感如何?对经济发展起到了什么作用?带着这些问题，我们走访了郑州航空港区部分企业。

　　纾困解难，经营信心强了

　　“在公司最困难的时候，留抵退税政策给我们下了一场‘及时雨’，原来停工的工地恢复建设了，今年的销售收入也有望提升。”河南万邦水产冻品物流有限公司财务副经理赵庆银介绍，近年来，公司不断加大固定资产投资，建设低温仓储基地，但受疫情影响，水产冻品存储面临着更高要求，由于资金严重缺乏，仓储基地建设几度停工。“我们将1220万元的退税款投入仓储建设，目前多个仓储基地正有序建设。”赵庆银表示。

　　位于郑州航空港区的郑州新捞派餐饮管理有限公司是第一批享受到留抵退税政策扩围红利的企业之一，财务负责人娄经理表示，留抵退税款的到账让企业更有底气爬坡过坎、迎难而上。“疫情之下，公司营业额大幅下滑，经营陷入困境，这10多万元的退税款缓解了资金压力，我们用来发放员工工资、支付房租和水电费用，现在经营状况良好。”

　　增量扩能，发展劲头足了

　　“此次扩围后，我们享受到了201万元的留抵退税款，全部用于从厂家进车，拓宽销售渠道。”郑州宝莲恒汽车销售服务有限公司财务经理郭淑静介绍，因疫情及市场原因，销量和维修进厂量大幅减少，急需扩大销售规模以维持正常经营，但资金十分紧张，进车款项迟迟不能到位，退税款有效缓解了公司资金压力。

　　“真金白银”的退税款不仅仅带给了企业资金支持，更让广大市场主体对未来发展增添了信心和底气，不少企业选择将退税资金用于购买原材料和设备、扩大生产规模、提高产品产量，实现生产经营良性循环。

　　郑州合晶硅材料有限公司是众多受益于留抵退税政策的企业之一，财务负责人申文东介绍，公司是一家先进半导体材料制造企业，部分原物料供应商在欧洲和日本，受全球疫情影响，运输成本大幅增加，产品生产成本随之增加，利润空间被进一步压缩，今年以来，公司收到了5000多万元的增值税留抵退税款，这让“紧绷”的现金流得到有效缓解。

　　“留抵退税政策有利于形成供需双受益的良性循环，一方面，产品出口可以让利于客户，增强了公司产品国际竞争力;另一方面，退税款在公司扩大生产、技术研发方面形成了有力支持，更加坚定了我们持续创新、做大做强的信心。”申文东表示。

　　转型升级，创新力度大了

　　新能源重卡项目、场地车项目、叉车项目、专用车改装项目……在郑州比克新能源汽车有限公司，一系列新产品正在加紧研发。

　　“原本我们对于新产品研发已经有点‘力不从心’了，是国家适时推出的留抵退税好政策给了我们资金支持，让我们保持了研发和生产节奏。”郑州比克新能源汽车有限公司会计主管房志鹏介绍，近年来，企业决心加大相关产品研发，开辟新的增长点，但这些新产品的研发需要大量资金支持，且产品成本高，回款慢，资金链十分紧张。“443万元的退税款大大缓解了我们面临的资金难题，我们将这笔钱全部用于新产品的研发及生产，争取早日有突破。”房志鹏表示。

　　科技创新是企业发展的核心竞争力。在郑州航空港区，不少企业像比克新能源汽车有限公司一样，将留抵退税资金用于技术研发和产品升级，为企业长远可持续发展蓄势赋能。

　　郑州地铁集团有限公司把留抵退税款作为公司TOD业务发展启动资金，为未来发展有着更长远的布局和思考。“通过TOD开发，进一步引导和集聚人流、物流、信息流，提升轨道线网运营效益，助力公司全面开启综合开发的新时代。”该公司财务负责人杨运强介绍。

　　“大规模增值税留抵退税政策是以政府收入的‘减法’，换取企业效益的‘加法’和市场活力的‘乘法’，郑州航空港区税务系统将依托税收大数据，精准做好政策宣传辅导，优化业务流程，确保政策红利落实、落细、落准、落好，为广大市场主体增信心、强动力、激活力。”国家税务总局郑州航空港经济综合实验区税务局党委书记、局长秦基选表示。(王娟沈倩朱珈琳)